GR5 Seamless Pipe aus Titanlegierung für Luftfahrtölpipelines

Place of Origin	China
Markenname	CS-TI
Zertifizierung	ISO9001:2015
Model Number	CS-AOP
Minimum Order Quantity	100kgs
Preis	USD
Verpackung Informationen	wie angefordert
Zahlungsbedingungen	T/T, L/C
Supply Ability	2000 TONS PER YEAR

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Produktdetails

Zertifizierungen	ASTM B338, ASME SB338	Außendurchmesser	10 bis 89 mm
Röhrentyp	Nahtlose Rohre, Geschweißte Rohre	Stichwort	Luftfahrtölpipeline
Oberflächenbehandlung	Poleriert, anodisiert, gebürstet, mit Sand geblasen	Größen	OD303mm, OD526 mm, OD505mm, OD595 mm
Länge	Anpassbar	Paket	Holzkoffer
Hervorheben	Luftfahrtölpipeline nahtloser Rohr , Luftfahrzeug-Hilfeölrohr nahtloser Rohr , GR5 nahtlose Rohre aus Titanlegierung

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Produkt-Beschreibung

1Warum benutzt man Titanlegierung für Flugzeugbrennstoffrohre?
Die Titallegierung weist folgende Vorteile auf, die sich besonders für die Luftfahrt eignen:
Leichtes Gewicht: etwa 40% leichter als Stahl, Gewichtsreduzierung ist der Schlüssel zum Flugzeugdesign.
Super Korrosionsbeständigkeit: kann Flugkraftstoff, Wasserdampf und Salzsprühkorrosion widerstehen.
Hohe Festigkeit: Die Festigkeit ist nahe der des Stahls, viel höher als die des Aluminium, und hat eine starke Druckbeständigkeit und Explosionsbeständigkeit.
Hohe und niedrige Temperaturbeständigkeit: kann extremen Umgebungen von -250°C bis 600°C standhalten.
Gute Ermüdungsleistung: Langzeitarbeit unter hohem Druck und Vibrationsumgebung, nicht leicht zu knacken und zu versagen.
Sehr lange Lebensdauer: Die Lebensdauer ist viel länger als bei herkömmlichen Brennstoffrohren aus Kohlenstoffstahl oder Aluminiumlegierung.
Daher werden Brennstoffrohre aus Titanlegierung vor allem für:
Hauptbrennstoffleitungen für Flugzeuge, Brennstoffleitungen für die Peripherie der Motoren und interne Leitungen für hochwertige Tankgeräte.

2- gemeinsame Materialien für Luftfahrtölrohre aus Titanlegierung
Materialcode Vollständiger Name Eigenschaften
Ti-6Al-4V Titan-6% Aluminium-4% Vanadiumlegierung Häufigste Verwendung, hohe Gesamtfestigkeit,
eine gute Korrosionsbeständigkeit, geeignet zum Formen
Ti-3Al-2.5V Titanium-3% Aluminium-2.5% Vanadiumlegierung Geeigneter für die Kaltverarbeitung und dünnwandige Ölrohre
Gr.2 reines Titan Industrielles reines Titan Durchschnittliche Festigkeit, aber hervorragende Korrosionsbeständigkeit, geeignet für Niederdrucksysteme

3. Herstellungsverfahren für Ölrohre aus Titanlegierung
Nahtlose Herstellung von Titandrohren: Warme Extrusion + kaltes Walzen/Kaltziehen, um die einheitliche und fehlerfreie Rohrwand zu gewährleisten.
Herstellung von geschweißten Titanrohren: Laserschweißen nach Titanstreifenformung, geeignet für Rohre mit großem Durchmesser
Oberflächenbehandlung:
Beim Absaugen der Oxidschicht
Passivierungsbehandlung zur Verhinderung der späteren Korrosion
Präzisionsgrößenregelung:
Die Toleranz für den Rohrdurchmesser wird im Allgemeinen innerhalb von ± 0,1 mm kontrolliert.
Toleranz für die Rohrwandstärke ±10%

4Typische Leistungsindikatoren (z. B. Ti-6Al-4V)
Zugfestigkeit: ≥ 895 MPa
Leistungsfestigkeit: ≥ 828 MPa
Verlängerung: ≥ 10%
Härte: 280 ∼ 340 HV
Dichte: ca. 4,43 g/cm3 (40% niedriger als Stahl)

5. Größe Details

Modell Nr.	OD (mm)	Ausführung der Prüfungen	Klasse	Normen	Anmerkungen
CS6-10/1.0	10	1	Ti-6Al-4V	Einheitliche Prüfungen	Kraftstoffkreis mit kleinem Durchmesser
CS6-12/1.2	12	1.2	Ti-6Al-4V	Einheitliche Prüfungen	Luftfahrzeugbrennstoffhilfspfeife
CS6-16/1.5	16	1.5	Ti-6Al-4V	Einheitliche Prüfungen	Hochdruckbrennstoff-Hauptrohr
CS6-19/2.0	19	2	Ti-6Al-4V	Einheitliche Prüfungen	Kraftstoffverteilrohr für Motoren
CS6-25/2.5	25	2.5	Ti-6Al-4V	ASTM B861 / GB/T 3623	Hauptleitung zur Verteilung von Kraftstoff
CS6-32/2.5	32	2.5	Ti-6Al-4V	ASTM B861	Flughafengrundbetankungsanlage
CS6-38/3.0	38	3	Ti-3Al-2,5V	ASTM B862	Hochdruckrohr für schwere Anlagen
CS6-50/3.5	50	3.5	Ti-6Al-4V	Einheitliche Prüfungen	Hauptrohr des Brückenbetankungssystems
CS6-63/4.0	63	4	Ti-6Al-4V	ASTM B861	Flughafenölspeichersystem
CS6-89/4.0	89	4	Ti-6Al-4V	GB/T 3624 / ASTM B861	Ölleitungen mit hohem Durchfluss

6. Anwendungsbeispiele für Ölrohre aus Titanlegierung
Boeing 787-Treibstoffsystem: Ti-6Al-4V-Ölrohre sind weit verbreitet.
Dies ist der Fall, wenn die Anlage in einem anderen Mitgliedstaat eingerichtet wird.
Militärische Tanker- und Kampfflugzeugbrennstoff-Hauptlieferleitungen.
Flughafen-Tankbrücken-High-End-System (hohe Korrosionsbeständigkeit und Ermüdungsbeständigkeit).

Umbauten:

GR5 Seamless Pipe aus Titanlegierung für Luftfahrtölpipelines

Luftfahrtölpipeline nahtloser Rohr

Luftfahrzeug-Hilfeölrohr nahtloser Rohr

GR5 nahtlose Rohre aus Titanlegierung