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GR5 Seamless Pipe aus Titanlegierung für Luftfahrtölpipelines

  • GR5 Titanium Alloy Seamless Pipe for Aviation Oil Pipeline Aircraft auxiliary oil pipe
  • GR5 Titanium Alloy Seamless Pipe for Aviation Oil Pipeline Aircraft auxiliary oil pipe
  • GR5 Titanium Alloy Seamless Pipe for Aviation Oil Pipeline Aircraft auxiliary oil pipe
  • GR5 Titanium Alloy Seamless Pipe for Aviation Oil Pipeline Aircraft auxiliary oil pipe
Place of Origin China
Markenname CS-TI
Zertifizierung ISO9001:2015
Model Number CS-AOP
Minimum Order Quantity 100kgs
Preis USD
Verpackung Informationen wie angefordert
Zahlungsbedingungen T/T, L/C
Supply Ability 2000 TONS PER YEAR

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Produktdetails
Certifications ASTM B338, ASME SB338 Außendurchmesser 10 bis 89 mm
Tubes Type Seamless tubes, Welded tubes Keyword Aviation Oil Pipeline
Oberflächenbehandlung Poleriert, anodisiert, gebürstet, mit Sand geblasen Sizes od30*3mm , od52*6mm, od50*5mm, od59*5mm
Length Customizable Package Wooden Case
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Produkt-Beschreibung

GR5 Seamless Pipe aus Titanlegierung für Luftfahrtölpipelines

 

1Warum benutzt man Titanlegierung für Flugzeugbrennstoffrohre?
Die Titallegierung weist folgende Vorteile auf, die sich besonders für die Luftfahrt eignen:

Leichtes Gewicht: etwa 40% leichter als Stahl, Gewichtsreduzierung ist der Schlüssel zum Flugzeugdesign.

Super Korrosionsbeständigkeit: kann Flugkraftstoff, Wasserdampf und Salzsprühkorrosion widerstehen.

Hohe Festigkeit: Die Festigkeit ist nahe der des Stahls, viel höher als die des Aluminium, und hat eine starke Druckbeständigkeit und Explosionsbeständigkeit.

Hohe und niedrige Temperaturbeständigkeit: kann extremen Umgebungen von -250°C bis 600°C standhalten.

Gute Ermüdungsleistung: Langzeitarbeit unter hohem Druck und Vibrationsumgebung, nicht leicht zu knacken und zu versagen.

Sehr lange Lebensdauer: Die Lebensdauer ist viel länger als bei herkömmlichen Brennstoffrohren aus Kohlenstoffstahl oder Aluminiumlegierung.

Daher werden Brennstoffrohre aus Titanlegierung vor allem für:

Hauptbrennstoffleitungen für Flugzeuge, Brennstoffleitungen für die Peripherie der Motoren und interne Leitungen für hochwertige Tankgeräte.

 

2- gemeinsame Materialien für Luftfahrtölrohre aus Titanlegierung

Materialcode Vollständiger Name Eigenschaften
Ti-6Al-4V Titan-6% Aluminium-4% Vanadiumlegierung Häufigste Verwendung, hohe Gesamtfestigkeit,

eine gute Korrosionsbeständigkeit, geeignet zum Formen
Ti-3Al-2.5V Titanium-3% Aluminium-2.5% Vanadiumlegierung Geeigneter für die Kaltverarbeitung und dünnwandige Ölrohre
Gr.2 reines Titan Industrielles reines Titan Durchschnittliche Festigkeit, aber hervorragende Korrosionsbeständigkeit, geeignet für Niederdrucksysteme

 

3. Herstellungsverfahren für Ölrohre aus Titanlegierung
Nahtlose Herstellung von Titandrohren: Warme Extrusion + kaltes Walzen/Kaltziehen, um die einheitliche und fehlerfreie Rohrwand zu gewährleisten.

Herstellung von geschweißten Titanrohren: Laserschweißen nach Titanstreifenformung, geeignet für Rohre mit großem Durchmesser

Oberflächenbehandlung:

Beim Absaugen der Oxidschicht

Passivierungsbehandlung zur Verhinderung der späteren Korrosion

Präzisionsgrößenregelung:

Die Toleranz für den Rohrdurchmesser wird im Allgemeinen innerhalb von ± 0,1 mm kontrolliert.

Toleranz für die Rohrwandstärke ±10%

 

4Typische Leistungsindikatoren (z. B. Ti-6Al-4V)
Zugfestigkeit: ≥ 895 MPa

Leistungsfestigkeit: ≥ 828 MPa

Verlängerung: ≥ 10%

Härte: 280 ∼ 340 HV

Dichte: ca. 4,43 g/cm3 (40% niedriger als Stahl)

 

5. Größe Details

 

Modell Nr. OD (mm) Ausführung der Prüfungen Klasse Normen Anmerkungen
CS6-10/1.0 10 1 Ti-6Al-4V Einheitliche Prüfungen Kraftstoffkreis mit kleinem Durchmesser
CS6-12/1.2 12 1.2 Ti-6Al-4V Einheitliche Prüfungen Luftfahrzeugbrennstoffhilfspfeife
CS6-16/1.5 16 1.5 Ti-6Al-4V Einheitliche Prüfungen Hochdruckbrennstoff-Hauptrohr
CS6-19/2.0 19 2 Ti-6Al-4V Einheitliche Prüfungen Kraftstoffverteilrohr für Motoren
CS6-25/2.5 25 2.5 Ti-6Al-4V ASTM B861 / GB/T 3623 Hauptleitung zur Verteilung von Kraftstoff
CS6-32/2.5 32 2.5 Ti-6Al-4V ASTM B861 Flughafengrundbetankungsanlage
CS6-38/3.0 38 3 Ti-3Al-2,5V ASTM B862 Hochdruckrohr für schwere Anlagen
CS6-50/3.5 50 3.5 Ti-6Al-4V Einheitliche Prüfungen Hauptrohr des Brückenbetankungssystems
CS6-63/4.0 63 4 Ti-6Al-4V ASTM B861 Flughafenölspeichersystem
CS6-89/4.0 89 4 Ti-6Al-4V GB/T 3624 / ASTM B861 Ölleitungen mit hohem Durchfluss

 

 

6. Anwendungsbeispiele für Ölrohre aus Titanlegierung
Boeing 787-Treibstoffsystem: Ti-6Al-4V-Ölrohre sind weit verbreitet.

Dies ist der Fall, wenn die Anlage in einem anderen Mitgliedstaat eingerichtet wird.

Militärische Tanker- und Kampfflugzeugbrennstoff-Hauptlieferleitungen.

Flughafen-Tankbrücken-High-End-System (hohe Korrosionsbeständigkeit und Ermüdungsbeständigkeit).

 

Umbauten:

Gr2 Titan-Kapillarrohr

OD2.1 mm nahtloses Titanrohr

poliertes Titan-Kapillarrohr