Fabrik GR5 Titanrohrschweißen für die Industrietechnik

OD168mm OD273mm GR5 Titangeschweißtes Rohr mit großem Durchmesser

Fabrik GR5 Schweißen von Titanrohren für die Industrie

Vorteile und Anwendungen

Titanröhre sind leichtgewichtig, hochfester, mechanisch. Sie werden in Wärmetauscheranlagen wie Rohrwärmetauscher, Spulenwärmetauscher, Serpentinröhre, Kondensator,Verdampfer und Übertragungsleitung, usw. Viele Kernenergieunternehmen verwenden Titanröhren als Standardröhren für ihre Einheiten.Bauteile für Hochgeschwindigkeitsflugzeuge.

Titandrohre für das Schweißen

Regelmäßige Größe von Ti-Rohren und Rohren

Installation von Rohren aus Titan und Titanlegierungen

Bei der Beförderung und Lagerung von Titan- und Titanlegierrohren ist darauf zu achten, dass sie nicht mit Eisenmaterialien in Berührung kommen oder zusammenstoßen.

1. Titan- und Titanlegierungsschläuche sollten mechanisch geschnitten werden, die Schnittgeschwindigkeit sollte bei geringer Geschwindigkeit sein; bei Schleifradschnitten oder -reparaturen von Titanschläuchen sollte ein spezielles Schleifrad verwendet werden.Die Schleifen müssen mechanisch bearbeitet werden.

2Titandurchläufe und Titallegierte sollen durch Inertgas- oder Vakuumschweißen geschweißt werden, nicht durch Sauerstoff-Acetylen- oder Kohlendioxidgasschweißen und nicht durch gewöhnliches manuelles Bogenschweißen.

3Bei der Installation von Titan- und Titallegierrohren darf nicht mit Eisenwerkzeugen und -materialien geschlagen und extrudiert werden. Zwischen den Bausteinen aus Kohlenstoffstahl sollte eine Gummiplatte oder eine weiche Kunststoffplatte eingesetzt werden.mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm,, so dass es nicht direkt mit Titan- und Titanlegierrohren in Berührung kommt; Wenn Titan- und Titanlegierrohren durch Wände und Böden führen, sollte eine Gehäuse installiert werden,Die Lücke sollte nicht kleiner als 10 mm sein., und die Isolierung sollte gefüllt sein, sollte die Isolierung keine Eisenverunreinigungen enthalten.

4Titanium- und Titallegierteile dürfen nicht direkt mit anderen Metallrohren geschweißt werden. Wenn Verbindungen erforderlich sind, können sie mit Looperflanschen hergestellt werden.Die verwendeten nichtmetallischen Dichtungen sind in der Regel Gummi- oder Kunststoffdichtungen., und der Chloridiongehalt darf 25 ppm nicht überschreiten.

Häufig gestellte Fragen

1Sind Sie die Produktions- oder Handelsfirma?

Wir sind ein echtes Produktionsunternehmen, begann im Jahr 2001, fast 20 Jahre, mit 2 Verkaufsteams für den Außenhandel, begann im Jahr 2008, mehr als 10 Jahre Erfahrung.

2Haben Sie ein eigenes Forschungs- und Entwicklungsteam?

Wir haben ein eigenes technisches Team, das für Forschung und Entwicklung verantwortlich ist, aber die meisten Titanschläuche sind Standard, wir können ASTM oder andere, die Sie gefragt haben, befolgen.

3Können Sie mir Proben geben?

Die Proben können gegen Gebühr zur Verfügung gestellt werden.

4Wie zahlen Sie?

Wir akzeptieren T/T, LC, Handelssicherungsbestellung von alibaba.com. Proben sind 100% vorbezahlt. Bestellungen für die Massenproduktion sind unter 1000 USD, 100% vorbezahlt, über 1000 USD, 30% vorbezahlt,und 70% vor Lieferung bezahlt.

5Wie lange dauert die Lieferung?

Bestandsproben: innerhalb von 3 Werktagen Produkte für Großbestellungen: 25-30 Tage unter normalen Umständen.

6- Nachverkaufserzeugnisse, wie man mit Problemen umgeht?

Auf der Grundlage unserer Statistiken für jedes Jahr liegt die Wahrscheinlichkeit von Problemen mit Titanprodukten bei etwa 0,8%.

1) Von den Produkten mit Problemen sind 93% in der Kommunikation vor dem Verkauf fehl am Platz, und das Produkt, das der Kunde braucht, ist nicht wirklich klar.

2) 5% ist eine unerwartete Situation und die Verlängerung der Bauphase.

2) 2% sind das Problem des Transports und der Verpackung, bei denen die Verpackung und die Oberfläche beim Ferntransport beschädigt werden.

7Wie reagiert Ihr Unternehmen auf das fragliche Produkt?

1) Überprüfen und verantwortlich machen für Kommunikationsprobleme vor dem Verkauf.

2) Wir sind zu 100% verantwortlich für Probleme, die durch beschädigte Verpackungen während des Transports verursacht werden.

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